Автомобільний концерн Toyota Motor Corporation входить до числа найбільших світових виробників авто. Компанія вже багато років посідає лідируючі позиції у рейтингах, зокрема й у Топ-10 автовиробників світу серед концернів, завдяки високим продажам, інноваціям та розвиненій мережі брендів. Багатьох автомобілістів цікавить питання: які марки входять до концерну Toyota та чим вони відрізняються. У цій статті розглянемо всі ключові підрозділи Toyota, їхню спеціалізацію та роль на світовому ринку.

Головний бренд корпорації – Toyota. Саме під цією маркою випускається переважна більшість легкових автомобілів концерну. Асортимент охоплює седани, кросовери, позашляховики, гібриди та електрокари. Автомобілі Toyota відомі своєю довговічністю, економічністю та високим рівнем безпеки. Серед найпопулярніших моделей – Corolla, Camry, RAV4 та Land Cruiser.
Ключова стратегія бренду Toyota полягає у поєднанні доступності й технологічності. Завдяки впровадженню гібридних установок компанія стала піонером у розвитку екологічного транспорту. Це дозволяє бренду залишатися конкурентним як на ринках Азії, так і в Європі та США. Саме Toyota є основним рушієм успіху всього автомобільного концерну.

Щоб конкурувати з німецькими виробниками класу люкс, компанія створила бренд Lexus. Його історія почалася у 1989 році, і відтоді Lexus став одним із найуспішніших преміальних брендів світу. Основний ринок – США, але з часом Lexus здобув популярність у Європі та Азії.
Моделі Lexus відомі високим рівнем комфорту, сучасним дизайном та використанням передових технологій. Бренд активно просуває гібридні та електричні рішення, що поєднують динаміку з економічністю. Для концерну Toyota Lexus відіграє стратегічну роль, оскільки дозволяє займати позиції у преміальному сегменті та формує позитивний імідж японської інженерії.

Бренд Daihatsu входить до складу концерну Toyota та спеціалізується на виробництві малолітражних автомобілів. У Японії особливо популярні кей-кари – надкомпактні авто з малим об’ємом двигуна, низькою витратою пального та доступною ціною. Вони ідеально підходять для мегаполісів із щільним трафіком.
Daihatsu орієнтується на ринки Азії, де попит на невеликі й економічні машини надзвичайно високий. Завдяки цьому бренд забезпечує Toyota присутність у важливому сегменті компактних авто. Важливо відзначити, що Daihatsu підтримує репутацію концерну як виробника, що піклується про екологічність і доступність транспорту.

Ще один важливий підрозділ – Hino Motors, виробник вантажівок та автобусів. Цей бренд має довгу історію і добре відомий у сфері комерційного транспорту. Машини Hino відрізняються високою вантажопідйомністю, надійністю та витривалістю. Вони активно використовуються у логістиці, будівництві та пасажирських перевезеннях.
Комерційний сегмент для Toyota не менш важливий, ніж легкові авто. Бренд Hino допомагає концерну диверсифікувати діяльність, працюючи з великим бізнесом і муніципальними замовленнями. Це забезпечує стабільні продажі та підсилює позиції компанії на світовому ринку.
Окрім власних брендів, автомобільний концерн Toyota Motor Corporation активно розвиває партнерства та інвестує у частки інших компаній. Це дозволяє зміцнювати позиції на глобальному ринку та розширювати технологічні можливості.
Subaru Corporation – Toyota володіє близько 20% акцій Subaru. Партнерство зосереджене на розробці гібридних і електричних платформ, а також співпраці у сфері повнопривідних технологій.
Suzuki Motor Corporation – Toyota має понад 5% акцій Suzuki. Співпраця передбачає спільне виробництво компактних автомобілів та обмін технологіями.
Mazda Motor Corporation – Toyota володіє часткою близько 5%. Разом компанії працюють над електромобільними платформами та екологічними технологіями.
Isuzu Motors – у Toyota є частка у виробника вантажівок і дизельних двигунів. Партнерство спрямоване на розвиток комерційного транспорту та водневих технологій.
Yamaha Motor – Toyota має міноритарну частку і співпрацює з Yamaha у сфері двигунів та екологічних розробок.
Такі стратегічні альянси Toyota дозволяють концерну поєднувати інновації з різних сфер, розширювати присутність у сегменті компактних авто, комерційного транспорту та електромобільності. Завдяки цьому Toyota не лише розвиває власні бренди, а й впливає на глобальний автопром у цілому.
Як бачимо, відповідь на питання “які марки входять до концерну Toyota” охоплює чотири ключові бренди: Toyota, Lexus, Daihatsu та Hino. Кожен із них виконує свою роль: від масового ринку до преміум-сегменту і комерційного транспорту. Завдяки такій структурі автомобільний концерн Toyota зберігає стабільність, впроваджує інновації та утримує лідерство серед світових виробників.
Під час сезонних застуд і грипу багато хто обирає порошки для приготування гарячого напою. Вони швидко знімають неприємні симптоми — температуру, головний біль, нежить та біль у горлі. Такі ліки від застуди не лікують вірус, але значно полегшують перебіг хвороби. Нижче ми склали рейтинг найкращих порошків від застуди в Україні з описом кожного препарату.

Терафлю порошок давно вважається одним із найефективніших засобів проти симптомів грипу та застуди. У його склад входить парацетамол (знижує температуру та біль), фенілефрин (зменшує закладеність носа), антигістамін фенірамін (знімає набряк слизової та чхання) та вітамін C. Завдяки такому поєднанню Терафлю одночасно усуває жар, головний біль, нежить і біль у горлі. Це один з найбільш універсальних порошків для дорослих. Препарат представлений у різних смаках (лимон, малина), що робить його вживання комфортним. Оптимальний вибір, якщо потрібен комплексний порошок від застуди та грипу.

Фармацитрон — сучасний комбінований засіб, який містить парацетамол, вітамін C та антигістамін фенірамін. Такий склад дозволяє знімати температуру, головний біль, а також боротися з вираженим нежитем, набряком слизової та сльозотечею. У продажу є звичайний Фармацитрон та Фармацитрон Форте (з підвищеним вмістом парацетамолу — 650 мг). Цей препарат особливо корисний у випадках, коли застуда супроводжується сильним чханням і закладеним носом. Якщо ви шукаєте ліки від симптомів застуди з антиалергічним компонентом, Фармацитрон буде хорошим вибором.

Колдрекс ХотРем — один із найпопулярніших порошків від грипу та застуди в Україні. У його склад входить парацетамол, який знімає жар та біль, фенілефрин для полегшення дихання через ніс та вітамін C для підтримки імунітету. Колдрекс добре знижує температуру, прибирає слабкість і головний біль. Випускається у різних смаках (лимон, чорна смородина), що робить його зручним у застосуванні. Проте він не містить антигістаміну, тому при сильному нежиті може бути менш ефективним, ніж Терафлю чи Фармацитрон. Якщо потрібен порошок від грипу з комплексною дією, Колдрекс стане надійним рішенням.

Грипаут — сучасний порошок для лікування симптомів застуди та грипу. До складу входять парацетамол (знімає біль і температуру), фенілефрин (полегшує дихання, зменшує набряк слизової носа), антигістамін хлорфенамін (зменшує чхання і сльозотечу) та вітамін С (підтримка імунітету). Завдяки такому складу Грипаут ефективно бореться з комплексом симптомів: гарячкою, закладеним носом, слабкістю і ломотою. Це оптимальний вибір для тих, хто шукає комплексний порошок від грипу та ГРВІ з швидкою дією.

Аміцитрон — вітчизняний аналог дорогих імпортних засобів, таких як Терафлю. Він містить парацетамол, фенілефрин та вітамін C. За дією дуже схожий на відомі бренди, але коштує значно дешевше. Аміцитрон допомагає знизити температуру, прибрати головний біль, зменшити ломоту в тілі та полегшити дихання при нежиті. Це оптимальний вибір для тих, хто шукає недорогий порошок від застуди з ефективним складом. Препарат добре підходить для симптоматичного лікування грипу та ГРВІ у дорослих.

Фервекс — ще один популярний засіб у формі порошку. У складі: парацетамол (жарознижувальне), антигістамін фенірамін (знімає нежить і набряк) та вітамін С (підтримка імунітету). На відміну від Колдрексу, Фервекс краще справляється з ринітом і закладеним носом. Препарат випускається з різними смаками (лимон, малина), а також у формі для дітей. Якщо ви шукаєте порошок від застуди для дорослих і дітей, Фервекс стане гарним варіантом.

Комбигрипп ХотДрінк містить парацетамол, фенілефрин, вітамін C і антигістамін хлорфенамін. Завдяки цьому препарат має подвійний ефект: знижує температуру та біль, а також зменшує закладеність носа й прояви нежитю. Цей порошок від грипу рекомендують приймати при застуді, що супроводжується сильним набряком слизової. Комбигрипп добре поєднує ефективність і доступну ціну, тому часто використовується як альтернатива більш дорогим імпортним засобам.

Хелпекс Хот — порошок від застуди з класичним поєднанням парацетамолу, фенілефрину та вітаміну C. Він допомагає знизити жар, усунути головний біль і слабкість, а також трохи полегшує дихання при нежиті. Цей препарат зазвичай дешевший за аналоги, що робить його доступним вибором для багатьох українців. Якщо вам потрібні ліки від застуди у формі порошку за доступною ціною, Хелпекс стане хорошим варіантом.
Якщо ви шукаєте найкращий порошок від застуди в Україні, варто обирати залежно від симптомів:
Усі ці препарати допомагають швидко полегшити стан, але пам’ятайте: вони не лікують причину застуди, а лише знімають симптоми. Якщо хвороба затягується більше ніж на 5 днів або з’являються ускладнення — обов’язково зверніться до лікаря.
Концерн Ford Motor Company – один із найстаріших і найвідоміших автомобільних виробників світу. Заснована Генрі Фордом у 1903 році, компанія стала символом інновацій та доступних автомобілів для масового споживача. Завдяки впровадженню конвеєрного виробництва Ford змінив не лише автоіндустрію, а й світову економіку. Сьогодні концерн Ford представлений на всіх континентах і виробляє легкові автомобілі, позашляховики, комерційний транспорт та електромобілі.
Марки Ford асоціюються з надійністю, технологічністю та довгою історією, яка охоплює безліч брендів, що входили до складу корпорації у різні періоди. Деякі з них досі випускають популярні моделі, а інші залишилися лише у спогадах автолюбителів. Важливо, що Ford завжди прагнув поєднувати традиції з інноваціями: від легендарного Model T до сучасних електричних кросоверів Ford Mustang Mach-E.
У цій статті ми розглянемо всі актуальні марки концерну Ford, їхню історію, модельний ряд та особливості, а також згадаємо колишні бренди, які відіграли важливу роль у становленні компанії.

Основний бренд концерну Ford є одним із найвпізнаваніших у світі. Лінійка автомобілів включає легкові моделі (Focus, Mondeo, Fiesta), позашляховики (Kuga, Edge, Explorer), пікапи (F-150, Ranger) та нові електричні рішення (Mustang Mach-E, F-150 Lightning). Бренд орієнтований на масового покупця, пропонуючи поєднання доступної ціни, високої якості та сучасних технологій.
Ключовим напрямом розвитку є електрифікація. Концерн Ford активно інвестує в електромобілі, зарядну інфраструктуру та розробку програмного забезпечення для "розумних" авто. Крім того, Ford зберігає сильні позиції на ринку комерційного транспорту завдяки моделям Ford Transit та Ford Connect, які стали символом малого та середнього бізнесу.

Lincoln Motor Company – преміальний підрозділ концерну Ford, що спеціалізується на розкішних седанах та SUV. Історія бренду почалася у 1917 році, а вже з 1922-го Lincoln став частиною Ford. Сьогодні Lincoln конкурує з Cadillac, Lexus та Mercedes-Benz на американському ринку.
Основний акцент робиться на комфорт, інноваційні системи допомоги водію та розкішний інтер’єр. Серед найпопулярніших моделей – Lincoln Navigator, Corsair, Aviator та Nautilus. Lincoln активно розвиває електрифікацію, плануючи розширити лінійку гібридів і електромобілів.
Для концерну Ford цей бренд є важливим іміджевим активом, який підкреслює престиж та технологічність компанії.
Продаж колишніх брендів був вимушеним кроком для концерну Ford. У 2000-х роках компанія зіткнулася з фінансовими труднощами через високу конкуренцію, зростання витрат на виробництво та потребу в інноваціях. Утримання преміальних марок, таких як Jaguar, Land Rover чи Aston Martin, вимагало великих інвестицій, які не завжди приносили очікуваний прибуток.
Крім того, Ford прагнув зосередитися на власному основному бренді та розвитку стратегічних напрямів – випуску електромобілів, комерційного транспорту й модернізації класичних моделей, як-от Ford F-150. Продаж Volvo, Jaguar, Land Rover та інших марок дозволив концерну отримати додаткові фінансові ресурси, скоротити борги та інвестувати в нові технології.
Таким чином, відмова від колишніх брендів стала частиною стратегії оптимізації, яка дала можливість Ford залишитися одним із ключових гравців світового автомобільного ринку.

Протягом своєї історії концерн Ford володів багатьма відомими марками, які сьогодні вже не входять до складу корпорації:
Volvo Cars – була частиною Ford із 1999 по 2010 рік, відома завдяки безпечним і надійним автомобілям.
Jaguar – британська марка преміум-класу, що належала Ford у 1989–2008 роках.
Land Rover – культовий бренд позашляховиків, яким концерн володів разом із Jaguar.
Aston Martin – частково належав Ford із 1987 по 2007 рік, залишивши яскравий слід в історії.
Mercury – марка, що існувала з 1938 до 2010 року, пропонуючи більш доступні авто, ніж Lincoln, але стильніші, ніж Ford.
Mazda – японська компанія, в якій Ford мав значну частку акцій (до 33%), що впливало на спільні розробки.
Ці бренди допомогли концерну Ford розширити географію впливу, отримати доступ до нових технологій і ринків.
Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi – один із найбільших автомобільних союзів у світі, що об’єднує європейські та азійські бренди в єдину інноваційну екосистему. Його місія – створення доступних, надійних і водночас сучасних автомобілів, а також активний розвиток електромобілів, гібридів та «зелених» технологій.
До складу альянсу входять бренди з різним позиціонуванням: Renault, Dacia, Alpine, Renault Korea, Nissan, Infiniti, Datsun, Venucia та Mitsubishi. Кожен із них має власну історію та ринкову нішу – від бюджетних авто до преміальних кросоверів і спортивних моделей.

Renault – це серце альянсу Renault–Nissan–Mitsubishi, один із найвідоміших європейських брендів, що існує з 1899 року. За більш ніж століття компанія перетворилася на глобального виробника з широким модельним рядом – від компактних міських авто до сімейних кросоверів і комерційного транспорту. Однією з ключових переваг Renault є поєднання доступної ціни з технологічними інноваціями.
На європейському ринку Renault відомий моделями Clio, Captur, Megane, Koleos, які здобули популярність завдяки економічним двигунам та сучасному дизайну. Особливу увагу компанія приділяє легким комерційним авто – Kangoo, Trafic, Master, які широко використовуються у бізнесі. Проте справжній прорив бренд зробив у сфері електрифікації: Renault Zoe довгий час утримував позиції одного з найбільш продаваних електромобілів у Європі, а новий Renault Megane E-Tech став символом сучасної екологічної мобільності.

Dacia – румунський бренд, що спеціалізується на бюджетних авто. Найвідоміші моделі – Duster, Sandero, Logan. Вони доступні за ціною, але при цьому надійні та економічні.

Alpine – спортивний підбренд Renault, який відомий завдяки легендарним гоночним авто та сучасним спорткарам. Сьогодні Alpine активно розвиває напрямок електроспорткарів.

Renault Korea Motors (раніше Samsung Motors) – південнокорейський підрозділ, що випускає моделі для азійського ринку. Основний акцент зроблено на середньорозмірних седанах та SUV, які поєднують французький дизайн і корейські технології.

Nissan – японський автовиробник зі світовим ім’ям, який став одним із головних стовпів альянсу. Компанія відома своєю універсальною лінійкою: від маленьких хетчбеків до позашляховиків, пікапів і навіть суперкарів. Завдяки поєднанню інноваційних технологій та надійності, Nissan завоював популярність у понад 160 країнах світу.
Найбільше бренд асоціюється з кросоверами: Nissan Qashqai вважається однією з найуспішніших моделей у класі компактних SUV, X-Trail підходить для сімейних поїздок, а Murano – це комфорт і преміальність у доступнішому форматі. В сегменті пікапів компанія має сильну позицію з моделлю Nissan Navara, яка відома витривалістю та адаптацією до складних умов.
Унікальність Nissan проявляється і в електротранспорті. Модель Nissan Leaf стала першим масовим електромобілем у світі, який розійшовся сотнями тисяч примірників і проклав шлях для розвитку екологічного автопрому. Зараз компанія розширює електричну лінійку, презентуючи Nissan Ariya – сучасний електричний кросовер.
Не можна оминути увагою й спортивний сегмент: Nissan GT-R вважається культовим японським суперкаром, а підрозділ Nismo спеціалізується на тюнінгу та гоночних версіях.

nfiniti – преміальний підрозділ Nissan, створений у 1989 році для конкуренції з Lexus, Acura та європейськими люксовими марками. Компанія орієнтована на ринки Північної Америки, Європи та Азії, пропонуючи покупцям седани бізнес-класу, кросовери та SUV з високим рівнем комфорту та сучасними технологіями.
Infiniti відзначається впізнаваним дизайном, плавними формами та розкішним інтер’єром. У модельному ряду варто відзначити Infiniti Q50 (седан із акцентом на динаміку), QX50 (середньорозмірний кросовер із технологією змінного ступеня стиснення двигуна) та QX80 – великий позашляховик преміум-класу, який став справжньою альтернативою Cadillac Escalade і Lexus LX.
Infiniti активно розвиває електрифікацію: компанія анонсувала низку гібридів та електричних моделей, які в найближчі роки повинні з’явитися на ринку. Завдяки поєднанню японської надійності та американського стилю, Infiniti утримує свою нішу серед заможних покупців.

Venucia – спільний китайський бренд, створений Nissan для внутрішнього ринку Китаю. Він випускає доступні седани та електромобілі, орієнтовані на молодих покупців.

Mitsubishi – легендарний японський бренд, який має понад 100 років історії та заслужену репутацію виробника витривалих позашляховиків і кросоверів. Бренд став відомим завдяки моделям, що поєднують практичність, інновації та високу надійність.
Серед найпопулярніших авто – Mitsubishi Outlander, який представлений у різних поколіннях і навіть у гібридній версії Outlander PHEV, що стала однією з найбільш продаваних гібридних моделей у світі. Mitsubishi Pajero – культовий позашляховик, переможець численних ралі «Дакар», справжній символ бренду. Для комерційного сегмента й важких умов експлуатації компанія пропонує пікап Mitsubishi L200, що зарекомендував себе як надійний «робочий кінь».
Mitsubishi також активно розвиває лінійку кросоверів для міського використання: ASX та Eclipse Cross орієнтовані на молодих водіїв і сім’ї, які шукають баланс між компактністю та функціональністю.
В останні роки компанія робить ставку на екологічні технології: Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) став основою стратегії розвитку. Поєднання електродвигуна та бензинового мотора дозволяє знизити витрати палива й викиди CO₂, що особливо важливо для європейських та азійських ринків.
Деякі тварини володіють унікальною здатністю змінювати колір шкіри, панцира або пір’я. Це допомагає їм виживати — маскуватися від хижаків, полювати непомітно або привертати увагу партнера. Така адаптація зустрічається як на суші, так і під водою. Пропонуємо рейтинг з десяти дивовижних істот, що володіють цією здатністю.

Пантеровий хамелеон — яскравий представник родини хамелеонів, відомий своїм вражаючим камуфляжем. Його шкіра містить клітини іридофори, які відбивають світло різних довжин хвиль, створюючи палітру з зелених, блакитних, жовтих і червоних відтінків. Зміна кольору залежить від настрою, температури, вологості та навіть соціальних сигналів. У природі це допомагає йому уникати хижаків та комунікувати з іншими хамелеонами під час шлюбного періоду.

Каракатиця — справжній майстер морського маскування. Використовуючи пігментні клітини хроматофори, вона за лічені секунди змінює колір, зливаючись із піском, коралами чи водоростями. Це дозволяє уникати хижаків і непомітно підкрадатися до здобичі. У стресових ситуаціях каракатиця може миттєво змінювати забарвлення на контрастне, щоб налякати ворога. Вона також застосовує колір як засіб комунікації з родичами.

Риба-камінь — одна з найнебезпечніших і найбільш отруйних риб. Вона змінює забарвлення, щоб злитися з морським дном, імітуючи пісок, корали або камені. Її тіло має шорстку поверхню, що підсилює ефект маскування. Така стратегія дозволяє годинами лежати нерухомо в засідці, поки жертва не опиниться на відстані стрімкого ривка. Її камуфляж настільки ефективний, що рибу часто важко помітити навіть досвідченим дайверам.

Райдужний богомол — підводний хижак із дивовижним забарвленням. Його панцир змінює колір залежно від кута падіння світла, створюючи ефект веселкових переливів. Це не лише вражає красою, а й служить попереджувальним сигналом для ворогів. Богомол має неймовірно потужні клешні, здатні пробити панцир краба чи навіть акваріумне скло, тому яскравий колір часто сигналізує про його небезпечність.

Восьминіг-мімік — морський геній маскування. Він може змінювати колір і текстуру шкіри, імітуючи не лише корали чи пісок, але й інших морських істот — морських змій, скатів, медуз. Ця здатність допомагає уникати хижаків і вводити в оману здобич. Зміна кольору здійснюється за допомогою хроматофорів, а контроль за цим процесом відбувається миттєво, що робить восьминога майстром перевтілень.

Камбала може змінювати свій колір, підлаштовуючись під колір морського дна. Це дозволяє їй ставати майже невидимою для хижаків і здобичі. Пігментні клітини в шкірі активуються залежно від візуальної інформації, яку сприймають очі риби. Камбала навіть здатна імітувати плями чи смуги, характерні для певного типу ґрунту, щоб підсилити ефект маскування.

Райдужна ящірка вражає яскравим забарвленням у період шлюбних ігор. Самці можуть змінювати колір тіла з темно-коричневого на насичений синій, помаранчевий або червоний, щоб привернути увагу самок і відлякати конкурентів. Ця здатність пов’язана з сезонними змінами гормонального фону та використовується здебільшого для соціальної комунікації, а не для маскування.

Морський коник-лист майстерно маскується під водорості, змінюючи колір тіла залежно від оточення. Його «листяні» відростки створюють ідеальну ілюзію водоростей, а колір відтіняє фон морських трав. Така здатність допомагає уникати хижаків та полювати на дрібних ракоподібних, залишаючись непоміченим.

Цей гігант серед ракоподібних може змінювати колір панцира, щоб зливатися з морським дном. Його великі кінцівки дозволяють пересуватися повільно та непомітно, а забарвлення адаптується під колір піску, каміння або коралів. Така властивість допомагає як у захисті, так і під час полювання.

Флейторил — риба з витягнутим тілом, яка може змінювати колір під корали чи морські губки. Завдяки цьому вона непомітна для хижаків і здобичі. Її маскувальні здібності настільки ефективні, що часто навіть дайвери не помічають її серед коралів.
BBK Electronics — це китайська корпорація, яка колись об’єднувала під своїм дахом одразу кілька провідних світових брендів смартфонів. Заснована у 1995 році підприємцем Дуанем Юнпіном (засновник BBK Дуань Юнпін), компанія починала з виробництва аудіо- та відеотехніки, але дуже швидко стала одним із ключових гравців на ринку мобільних пристроїв.
У квітні 2023 року BBK Electronics була офіційно ліквідована, але спадкоємці BBK Electronics продовжують працювати й домінувати на глобальному ринку. Серед них: OPPO, Vivo, OnePlus, Realme та iQOO.
Бренди групи BBK зараз діють незалежно один від одного, але зберегли спільні риси: інноваційність, сучасний дизайн і потужний маркетинг. У цій статті ми розглянемо дочірні компанії BBK Electronics, їхню історію, особливості та частку на ринку смартфонів.

(oppo чий бренд, хто створив OPPO, бренди групи BBK)
Компанія OPPO була заснована у 2004 році як виробник DVD-плеєрів і портативної техніки. Перший мобільний телефон вийшов у 2008 році, і з того часу бренд стрімко завоював популярність у Китаї, Індії та Південно-Східній Азії. Сьогодні OPPO входить до ТОП-5 світових виробників смартфонів, конкуруючи з Samsung і Apple.
Сильні сторони бренду: фокус на камерах, швидкій зарядці (SuperVOOC) та преміальному дизайні. OPPO активно інвестує в дослідження та розробки, першою впровадила приховану під дисплеєм фронтальну камеру. В Україні смартфони OPPO набирають популярності, особливо в середньому та преміум-сегменті.

(vivo чий виробник, хто створив Vivo, бренди що належать BBK)
Vivo з’явилася у 2009 році як підрозділ OPPO, але вже у 2011 стала повністю незалежним брендом. Vivo спеціалізується на смартфонах з якісною аудіосистемою, співпрацює з брендом Zeiss у розробці камер. Унікальна риса Vivo — поєднання преміального дизайну з агресивним просуванням на молодіжний сегмент.
У 2018 році Vivo першою у світі представила комерційний смартфон з вбудованим у дисплей сканером відбитків пальців. Також компанія активно розвиває напрям ігрових смартфонів через суббренд iQOO. Частка Vivo у світових продажах смартфонів у 2023 році становила близько 8 % (BBK частка ринку смартфонів).

(oneplus власник компанії, хто виробляє смартфони OnePlus)
OnePlus з’явився у 2013 році як суббренд OPPO, орієнтований на користувачів, які хочуть флагманські характеристики за нижчою ціною. Перший смартфон OnePlus One отримав культовий статус серед фанатів Android. Згодом компанія почала випускати не лише телефони, а й навушники, смарт-годинники та іншу електроніку.
OnePlus відомий чистою та швидкою оболонкою OxygenOS, стабільними оновленнями і співвідношенням ціни та продуктивності. У 2020-х роках бренд почав активно виходити на преміальний сегмент, випускаючи моделі Pro та Ultra. OnePlus і сьогодні залишається одним із найцікавіших виробників у групі брендів, що належать BBK Electronics.

(realme чиї телефони, які бренди належать BBK)
Realme спочатку з’явився у 2010-х як суббренд OPPO для індійського ринку, але вже у 2018 році став повністю незалежною компанією. Realme орієнтований на молодь і пропонує потужні характеристики за доступною ціною.
Бренд активно випускає моделі з великими акумуляторами, швидкою зарядкою та сучасним дизайном, при цьому зберігаючи вартість нижчу, ніж у конкурентів. У 2020 році Realme увійшов у п’ятірку найпопулярніших брендів смартфонів в Індії, а зараз активно розширює присутність в Європі та Україні.

(iqoo виробник смартфонів, iqoo належить кому)
iQOO — це суббренд Vivo, створений у 2019 році для випуску ігрових смартфонів. Абревіатура розшифровується як I Quest On and On, що символізує постійний розвиток і прагнення до інновацій.
iQOO відомий високою продуктивністю, найновішими процесорами Qualcomm і MediaTek, системами рідинного охолодження та екраном із частотою оновлення до 144 Гц. Ці смартфони часто обирають мобільні геймери, яким потрібна потужна батарея і швидка реакція екрана.
(BBK Electronics світовий рейтинг, статистика смартфонів BBK)
Навіть після ліквідації материнської компанії у 2023 році, її нащадки BBK Electronics зберігають лідерські позиції. За даними аналітиків, сукупна частка брендів OPPO, Vivo, OnePlus, Realme та iQOO на глобальному ринку перевищує 20 %. Це робить групу BBK одним із головних гравців поруч із Samsung, Apple, Xiaomi та Huawei.
Історія BBK Electronics — це приклад того, як правильна стратегія поділу на окремі бренди дозволяє охопити різні цільові аудиторії та сегменти ринку. Кожен зі спадкоємців BBK Electronics зберіг унікальний стиль, але водночас використовує спільний досвід та технології, накопичені за десятиліття.
Завдяки брендам групи BBK ринок смартфонів став більш конкурентним, а користувачі по всьому світу отримали ширший вибір технологічних і доступних пристроїв.
Україна багата на прісноводні водойми, де мешкає велика кількість видів риб. Більшість із них відомі рибалкам, споживачам і навіть тим, хто далекий від рибальства. У цій статті ми розглянемо найпоширеніші види риб України, згруповані за родинами. Їх можна зустріти у річках, озерах, водосховищах та навіть у прибережних зонах Чорного й Азовського морів.

Короп — одна з найцінніших риб прісноводних водойм України. Має масивне тіло, вкрите великою лускою, і м’ясисті губи з вусиками. Віддає перевагу теплим стоячим або повільно текучим водам із багатою рослинністю. Харчується рослинними та тваринними кормами, зокрема водоростями, червами, личинками комах. Короп є важливим об’єктом промислового та аматорського рибальства, цінується за смакові якості й високу поживність.
Карась має високе стиснуте з боків тіло та дрібну луску сріблястого відтінку. Цей вид надзвичайно витривалий і здатний виживати навіть у замулених ставках з низьким рівнем кисню. Карась невибагливий до корму — харчується рослинністю, дрібними безхребетними, органічними рештками. Популярний серед рибалок через доступність і поширеність.
Лящ легко впізнається завдяки високому тілу й дрібній сріблясто-золотистій лусці. Зустрічається в глибоких ділянках річок і водосховищ, де тримається зграями. Живиться переважно донними організмами — молюсками, личинками комах, дрібними ракоподібними. Лящ має високу кулінарну цінність, особливо в копченому та в’яленому вигляді.
Плітка — дрібна, але дуже поширена риба з видовженим тілом і сріблястими боками. Живе у водоймах різного типу, легко пристосовується до умов. Харчується водоростями, дрібними комахами, ікрою інших риб. Попри невеликі розміри, плітка є масовим об’єктом вилову.
Це дрібна струнка риба з блискучою сріблястою лускою. Тримається переважно у верхніх шарах води, харчуючись комахами, що падають на поверхню. Верховодка часто утворює великі зграї та є важливою кормовою рибою для хижаків.
Краснопірка легко впізнається завдяки яскраво-червоним плавцям і золотавим бокам. Живе в зарослих водоймах, харчується переважно рослинною їжею. Через гарне забарвлення її іноді тримають у декоративних ставках.
Цей великий короповий вид вирізняється масивним тілом та широким чолом. Фільтрує воду, харчуючись фітопланктоном. Товстолобик важливий для аквакультури, адже сприяє очищенню водойм.
Білий амур має видовжене тіло та сріблясто-зеленувату луску. Живиться водною рослинністю, тому його використовують для біомеліорації. Цінується за смачне м’ясо та великі розміри.

Окунь — хижак із смугастим забарвленням і яскраво-червоними плавцями. Полює на дрібну рибу, комах, ракоподібних. Поширений майже у всіх водоймах країни.
Судак має подовжене тіло, великі очі та гострі зуби. Це цінний промисловий хижак, який віддає перевагу чистим глибоким водоймам.
Йорж невеликий, але добре впізнаваний завдяки колючому спинному плавцю. Харчується дрібними безхребетними, ікрою риб.

Щука — один із найпоширеніших і найвідоміших хижаків прісних водойм України. Її видовжене тіло, велика паща з гострими зубами та камуфляжне забарвлення роблять її ідеальним мисливцем із засідки. Щука полює стрімкими ривками, здатна атакувати здобич, яка складає половину її власної довжини. Вона регулює чисельність дрібної риби, запобігаючи перенаселенню водойм. Мешкає в озерах, річках, каналах і навіть у великих ставках, віддаючи перевагу ділянкам з густою водною рослинністю.

Сом — найбільша прісноводна риба України, що може виростати понад 2 метри й важити більше 100 кг. Мешкає у глибоких ямах річок та водосховищ, виходячи на полювання переважно вночі. Всеїдний: харчується рибою, жабами, раками, іноді пташенятами водоплавних птахів. Завдяки чудовому нюху та вусам-сенсорам легко знаходить здобич у темряві чи каламутній воді. Сом цінується рибалками за силу та розміри.

Осетрові — древня група риб, що зберегла багато архаїчних рис. В Україні раніше були поширені кілька видів, але нині у дикій природі вони зустрічаються рідко через браконьєрство та зміну природного середовища. Осетер і стерлядь вирізняються видовженим тілом, хрящовим скелетом, кістковими щитками на спині та цінною ікрою. Вони мешкають у річках, які мають вихід до моря, здійснюючи міграції для нересту. Сьогодні осетрових здебільшого вирощують на рибних господарствах, а дикі популяції потребують охорони.
Осетер
Осетер — цінна промислова риба, яка мешкає у пониззях великих річок та Чорному морі. Має витягнуте тіло з кістковими щитками та видовженою мордою.
Стерлядь
Стерлядь — менший родич осетра, з витонченою формою тіла та довгими вусами. Мешкає переважно у чистих річках з піщаним дном.

Лососеві — риби, що віддають перевагу чистій, прохолодній воді. У гірських річках Карпат мешкає форель струмкова, відома своєю активністю і смачним м’ясом. Також розводять форель райдужну, яка добре пристосовується до умов ставків і садків. Лосось атлантичний колись піднімався в українські річки для нересту, але нині майже зник у дикій природі. Лососеві важливі не лише як об’єкт рибальства, а й як індикатор чистоти водойм, адже вони чутливі до забруднення та змін температури води.
Форель
Форель — цінна риба з плямистим тілом та ніжним м’ясом. В Україні зустрічається переважно у гірських річках Карпат.
Лосось атлантичний
Лосось — велика мігруюча риба, яка нереститься у прісних річках, а більшу частину життя проводить у морі.

Колючка триголкова — невелика рибка з трьома гострими шипами на спині, які захищають її від хижаків. Мешкає у прибережних зонах річок, озер та солонуватих водойм. Цікавий факт: самець будує гніздо з водоростей і доглядає за ікрою, активно охороняючи потомство. Колючка добре пристосована до різних умов і може жити навіть у змінній солонуватій воді.

В’юн — дрібна донна риба, яка мешкає у мулких і зарослих ділянках водойм. Здатний переживати пересихання, зариваючись у мул і використовуючи атмосферне повітря для дихання. Активний переважно вночі, харчується личинками комах, дрібними молюсками та органічними рештками. В’юн чутливий до змін погоди — перед дощем він активізується, через що його вважають “природним барометром”.
Українські акваторії Чорного та Азовського морів — це унікальне середовище для багатьох видів морських риб. Деякі з них мають промислове значення, інші — екологічну цінність або гастрономічну популярність. У цій статті ми зібрали найпоширеніші види морської риби в Україні з короткими описами для кожного.

Тюлька — одна з наймасовіших морських риб, яку виловлюють у Чорному та Азовському морях. Це дрібна пелагічна риба довжиною до 10 см, що плаває у великих зграях. Має сріблясте тіло й є основою для виробництва консервів, паст, кормів і рибного борошна. Тюлька цінується через високу концентрацію білка, доступність і невисоку вартість. Цей вид активно ловиться влітку, під час нересту, особливо у північній частині Азовського моря. Завдяки своїй чисельності, тюлька відіграє ключову роль у харчовому ланцюзі морської екосистеми. Запит «тюлька в Україні» — популярний серед рибалок і кулінарів.

Кефаль — це загальна назва для декількох видів риб, що належать до роду Mugil. У Чорному та Азовському морях найчастіше зустрічаються осторобрюха, сингіля та лобан. Ці риби вирізняються пружним тілом, густими лусками та сріблястим забарвленням. Кефаль виростає до 40–50 см і має жирне, поживне м’ясо з ніжним смаком, що робить її популярною як у свіжому, так і в копченому вигляді. Цей вид адаптований до солоних і прісних вод, часто зустрічається у лиманах та гирлах річок. Кефаль — цінна промислова риба, яку активно виловлюють та реалізують на українських ринках.

Бичок — типовий представник Азовського моря, також поширений у прибережній зоні Чорного моря. Цей донний вид риби вирізняється широкою головою, товстим тілом і строкатим забарвленням. Бички невеликі за розміром (до 20 см), але мають ніжне, смачне м’ясо. Особливо популярні в смаженому чи сушеному вигляді. В Україні бичок не лише промислова риба, а й улюблений об’єкт любительського рибальства, зокрема у Приазов’ї. Бички мають високу відтворюваність, що дозволяє зберігати популяцію стабільною навіть при активному вилові. Цей вид — один із символів азовського узбережжя.

Ставрида — активна, швидка пелагічна риба, яка утворює великі зграї у відкритих водах Чорного моря. Має видовжене сріблясто-сіре тіло з темнішою спинкою, виростає до 25 см. Ставрида є цінним об’єктом промислового лову: її м’ясо ніжне, малокісткове та чудово підходить для смаження, засолювання або консервування. Цей вид часто кочує, реагує на зміни температури води та солоності, тому місця скупчення можуть змінюватися. В Україні ставрида — одна з найпопулярніших морських риб серед рибалок-любителів і кулінарів. Шукаєте «ставрида рецепти»? Обирайте чорноморську!

Сарган — видовжена хижа риба з характерним довгим «дзьобом», що мешкає переважно в Чорному морі. Його м’ясо має незвичний зелений відтінок через вміст жовчних пігментів, але смакові якості — відмінні. Сарган виростає до 90 см і полює на дрібніших риб. Завдяки швидкості та вмінню вистрибувати з води, сарган вважається однією з найбільш динамічних риб Чорного моря. Його ловлять переважно у прибережній зоні навесні та восени. Унікальний вигляд та смачне м’ясо роблять саргана делікатесом серед морепродуктів України.

Камбала-глоса — донна морська риба з характерною плоскою формою тіла, яка мешкає у Чорному та Азовському морях. Завдяки здатності зливатися з морським дном, вона майже невидима для хижаків і здобичі. Камбала виростає до 40 см, її м’ясо щільне, ніжне та смачне. В Україні вважається делікатесом, часто використовується в смаженому або запеченому вигляді. Камбалу активно виловлюють навесні й восени, коли вона підходить ближче до берега. Вид витривалий, але чутливий до забруднення.

Акула-катран — єдиний представник родини акул, що мешкає в Чорному морі біля узбережжя України. Незважаючи на назву, ця невелика акула (до 1,5 м) є цілком безпечною для людини. Катран має щільне біле м’ясо без кісток, яке високо цінується в кулінарії. Часто використовується для копчення, тушкування та консервів. Акула-катран повільно росте і рідко розмножується, тому занесена до Червоної книги України. Вилов обмежено, що підвищує її цінність.

Скат-хвостокол — незвична морська риба, що мешкає в Чорному морі та інколи трапляється в Азовському. Його плоске, дископодібне тіло й довгий хвіст з отруйним шипом роблять його впізнаваним. Хоча хвостокол не агресивний, у випадку небезпеки може вжалити — це боляче, але рідко небезпечно для життя. М’ясо ската їстівне, особливо цінується в ресторанах середземноморської кухні. В Україні вилов ската не є масовим, але інтерес до нього зростає.

Морський йорж — невелика, але яскрава риба з колючками й отруйними залозами, яка водиться у Чорному морі. Має камуфляжне забарвлення та часто ховається серед каміння. Йорж виростає до 20 см, але його м’ясо вважається дуже смачним, хоч і малокістковим. Через отруйні голки з ним слід поводитись обережно. Вид не має широкого промислового значення, проте цікава для гурманів і дайверів.

Морська голка — незвична видовжена рибка, родичка морського коника, що мешкає у заростях водоростей прибережної зони. Її тіло нагадує трубочку, а голова має витягнутий рот. Самець виношує ікру у спеціальній сумці — цікава біологічна особливість. Морська голка не має промислового значення, але є важливою частиною екосистеми та біорізноманіття Чорного моря. Її іноді використовують у декоративних акваріумах.

Осетер руський — одна з найцінніших риб, яка колись масово мешкала у Чорному морі та річках України. Сьогодні цей вид критично зменшений і занесений до Червоної книги. Осетер може виростати до 2 м, має довге тіло з кістковими щитками та проживає як у морі, так і в прісних водах. Його цінують за чорну ікру та ніжне м’ясо. Через незаконний вилов і втрату нерестилищ осетрів майже не лишилось у дикій природі. Ведуться програми штучного відтворення.

Піленгас — це вид кефалевих, який було штучно завезено з Далекого Сходу в Азовське море у 1970-х роках. Добре акліматизувався, утворив стабільну популяцію та має високе промислове значення. Піленгас виростає до 70 см, має сріблясте тіло й жирне, смачне м’ясо. Його цінують за великі порції філе та відсутність дрібних кісток. Сезон вилову — осінь. Широко продається на ринках Півдня України.
Світовий авторинок 2025 року відзначається жорсткою конкуренцією, зростанням популярності електромобілів і зміною балансів між лідерами галузі. Рейтинг автоконцернів світу 2025 формується на основі продажів, інновацій та глобальної присутності. Хто входить до найбільших автовиробників світу 2025 і які тенденції визначають їх розвиток?

Концерн Toyota обсяг продажів 2024 перевищив 10,3 млн авто, закріпивши позиції компанії як світового лідера. Основна стратегія Toyota полягає у поступовому переході від гібридів до повністю електричних моделей, що дозволяє їй балансувати між попитом і технологічними змінами. У 2025 році компанія робить акцент на виробництві доступних електромобілів, а також розширює інвестиції у водневі технології. Лінійка брендів (Toyota, Lexus, Daihatsu) охоплює всі сегменти — від бюджетних авто до преміум-класу. Завдяки цьому концерн утримує лідерство автомобільної промисловості 2025, навіть попри агресивний наступ китайських виробників і конкуренцію з боку електромобільних стартапів.

Volkswagen Group світові продажі авто перевищили 9 млн, утримуючи концерн на другій позиції. Його структура включає Volkswagen, Audi, Porsche, Škoda, Seat та Bentley, що дозволяє охоплювати різні цінові сегменти. Головний вектор розвитку — електрифікація. Платформа MEB уже стала основою для десятків електромоделей, а у 2025 році концерн планує запустити нове покоління акумуляторів. У Європі Volkswagen посилює позиції завдяки популярності ID-серії, у США зростає попит на Audi e-tron та Porsche Taycan. Попри зниження продажів у Китаї, бренд доводить, що топ автомобільних концернів світу здатен гнучко адаптуватися до змін ринку.

Hyundai Kia статистика продажів 2025 демонструє понад 7 млн авто. Корейська група активно інвестує у розробку електромобілів і технологій автономного керування, роблячи ставку на лінійки Hyundai IONIQ і Kia EV. Дизайн і функціональність стали ключовими перевагами бренду, що дозволяє йому утримувати високі темпи зростання на ринках США та Близького Сходу. У Європі компанія посилює позиції завдяки гібридам і електрокарам, а в Південно-Східній Азії виходить на нові ринки. Hyundai–Kia закріплює за собою статус одного з найдинамічніших гравців ринку автомобілів за концернами, демонструючи, що інновації можуть поєднуватися з доступною ціною.

General Motors позиції на ринку 2025 залишаються стабільними на рівні близько 6 млн авто. Американський гігант робить ставку на платформу Ultium, яка лягла в основу нових електромоделей Chevrolet, GMC і Cadillac. Компанія інвестує у виробництво акумуляторів у США, прагнучи зменшити залежність від імпорту. GM активно розвиває сегмент автономного транспорту через Cruise Automation і зміцнює присутність на ринку комерційних електровантажівок. Попри тиск китайських виробників, концерн утримує лідерські позиції у Північній Америці та поступово повертає частку ринку в Латинській Америці, підтверджуючи статус ключового гравця серед лідерів автомобільної промисловості 2025.

Stellantis які бренди входять? Це Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep, Opel, Dodge та ще понад десяток марок. Продажі концерну перевищують 5,4 млн авто, що робить його одним із найбільших у світі. Головна перевага Stellantis — широка географія присутності: Європа, Північна Америка, Південна Америка та Близький Схід. Компанія активно інвестує у платформу STLA, яка дозволить випускати електромобілі з пробігом до 800 км на одному заряді. Stellantis прагне зміцнити позиції на ринках Індії та Південно-Східної Азії, компенсуючи спад продажів у ЄС, і залишається важливим гравцем на глобальному ринку автомобілів за концернами.

BYD світовий ринок електромобілів переживає вибухове зростання: компанія продала понад 4,3 млн авто у 2024 році і планує перевищити 5,5 млн у 2025. Її стратегія базується на вертикальній інтеграції — BYD самостійно виробляє батареї, що робить моделі доступнішими за конкурентів. Компанія активно розширює географію поставок: від Китаю до Європи, Латинської Америки та Африки. У 2025 році BYD запускає нову лінійку електрокарів преміум-класу, намагаючись кинути виклик Tesla. Її успіх показує, що продажі автомобілів по концернах 2024 і 2025 можуть радикально змінити баланс сил у глобальній індустрії.

SAIC Motor автоконцерн продажі наближаються до 4 млн авто, роблячи компанію одним із найбільших гравців Китаю. SAIC виробляє як власні бренди (MG, Roewe), так і спільні моделі з Volkswagen і GM. Головна мета концерну — розширення експорту: у 2025 році він активно нарощує поставки до Європи, Південної Америки та Африки. SAIC інвестує в розробку платформ для електромобілів і водневих авто, намагаючись стати конкурентом не лише китайським, а й глобальним лідерам. Компанія залишається маловідомою для багатьох споживачів за межами Азії, проте її зростання може вплинути на стратегію розширення ринку автомобілів за концернами.

Ford Motor обсяг виробництва 2025 становить близько 3,9 млн авто. Компанія робить ставку на електрифікацію культових моделей: Mustang Mach‑E і F‑150 Lightning стають основою нової стратегії бренду. Ford активно розвиває програму для комерційного транспорту, орієнтуючись на бізнес-клієнтів. Проте глобальна експансія стикається з викликами: зростає конкуренція з боку китайських виробників та Tesla. Незважаючи на це, Ford зберігає сильні позиції у США та поступово відновлює ринки Латинської Америки, прагнучи закріпити статус одного з ключових гравців топ автомобільних концернів світу.

Honda Motor глобальні продажі сягають 3,8 млн авто. Компанія робить акцент на гібридах та компактних моделях, зберігаючи популярність у Північній Америці та Азії. Honda активно інвестує у водневі паливні елементи, готуючись до запуску нових моделей на базі цієї технології у 2026–2027 роках. У сегменті електрокарів компанія просуває співпрацю з General Motors, плануючи створити доступні електромобілі для глобального ринку. Honda залишається символом надійності і входить до найбільших автовиробників світу 2025, навіть без різких ривків у розвитку.

Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi світові продажі у 2025 році становлять близько 3,5 млн авто. Після кількох кризових років альянс зміцнює позиції завдяки розподілу зон відповідальності: Renault зосереджується на Європі, Nissan — на електромобілях (Ariya, Leaf), а Mitsubishi — на кросоверах і ринках Азії. У 2025 році компанії запускають спільну платформу для електрокарів, що дозволяє знизити витрати та розширити модельний ряд. Така стратегія допомагає альянсу утримувати місце серед топ автомобільних концернів світу, конкуруючи з китайськими та американськими виробниками.